• Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Analisa Kerusakan Jalan Dengan Metode Bina Marga Dan Pavement Condition Index (PCI)

Buku

Analisa Kerusakan Jalan Dengan Metode Bina Marga Dan Pavement Condition Index (PCI)

Mohamad Andi - Nama Orang;

Kondisi perkerasan mempengaruhi kenyamanan, keamanan dan keselamatan pengguna jalan. Namun kondisi perkerasan semakin menurun karena faktor kerusakan jalan yang dapat dibedakan menjadi dua bagian, yaitu kerusakan struktural yang meliputi kegagalan perkerasan atau kerusakan salah satu atau lebih komponen perkerasan yang mengakibatkan perkerasan tidak lagi mampu memikul beban lalu lintas. , dan kerusakan fungsional yang meliputi keselamatan dan kenyamanan, oleh karena itu perlu dilakukan Pemeliharaan Jalan yang meliputi pemeliharaan, rehabilitasi, penunjang, dan peningkatan. Upaya pemeliharaan dan perbaikan perkerasan diperlukan untuk mempertahankan kinerja perkerasan agar mencapai umur layan yang direncanakan. Metode pengumpulan data berupa survei visual jenis kerusakan jalan yang dilakukan langsung di lapangan dan analisis data menggunakan metode Bina Marga dan PCI. Hasil penelitian di lapangan menunjukkan bahwa kerusakan jalan berdasarkan metode Bina Marga pada ruas Jalan Pagimana - Biak berupa kerusakan retak acak yang memiliki persentase interval total area sebesar 7,0835%, rincian pelepasan kerusakan sebesar 7,102 % dan damage hole sebesar 1.347%. Kerusakan Jalan berdasarkan metode Pavement Condition Index (PCI) pada ruas Jalan Pagimana - Biak yaitu berupa kerusakan retak acak yang memiliki interval luas total 7%, rincian pelepasan kerusakan sebesar 7% dan lubang kerusakan sebesar 1%. Penanganan umum didasarkan pada perbaikan Metode Jalan Tol yang seharusnya dilakukan pemeliharaan ruin dengan simbol P5 (pengisian lubang).


Ketersediaan
UML-S.2022.0242SKR-2022 REF aPerpustakaan Universitas Muhammadiyah LuwukTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
SKR-2022 REF a
Penerbit
Unismuh Luwuk : ., 2022
Deskripsi Fisik
xvi + 101 hlm.; ilus.; 27 cm
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
SKR-2022 REF
Tipe Isi
text
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
Cetakan 1
Subjek
Teknik Sipil
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Mohamad Andi
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

UMLB Library
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik